«Идём на тихом»: штурм по оврагам и посадкам. Запорожская область – восточная кромка степи. Пыль висит над полями как дымка, и кажется, что всё вокруг слушает

Ночь ещё не сдала свои права, когда штурмовая группа «Востока» с позывными «Грач», «Маэстро», «Риф», «Факел» и «Сивый» вывела на старт четыре расчёта на квадроциклах. В воздухе – гул «квадрика» оператора «Лапоть»: он уходит выше посадки и ложится над дорогой, ведущей к вражеским опорникам.

– Маршрут «Тропа-3», – коротко и отчётливо произносит «Маэстро», командир взвода, продвигая пальцем карту на экране планшета и закрепляя её в держателе. – От ориентиров «Колышки» до линии овражной балки идём на минимальной шумности, двигатели – в пониженном режиме, связь – только шёпотом по гарнитурам. По моему сигналу: «Риф» уходит влево и перерезает противнику фланг, отсекает отход по посадке, «Факел» ставит плотную дымовую завесу по двум рубежам – на «Повороте» и перед сараями, чтобы закрыть нас от наблюдателей и снайпера на гребне, «Сивый» ведёт эвакуационную группу и готовит транспорт для вывоза раненых, «Грач», твоё – правое крыло: подсечка огнём, контроль просветов между домами и удержание сектора до нашего входа во двор.

Работаем чётко по времени, без самодеятельности, доклады – кратко: «вижу», «ставлю», «отхожу». «Грач» только кивает. У него на квадроцикле – турель под ленту, ремни стянуты крестнакрест. Экипажи давно научились молчать перед стартом: слова в этот час длиннее дороги.

Степь любит скорость

Первые полкилометра – чистая геометрия. На рубеже машины рассыпаются веером. «Риф» уходит левее, на площадку перед перелеском: там, по данным беспилотчиков, у противника склады с боеприпасом. «Грач» отдаёт короткую – в лоб посадки, чтобы «дать ухо»: очередь утыкается в земляную стенку, песок сыплется, надводит врага – тот реагирует, высовывается, и в этот миг «Лапоть» укладывает сверху тихий сброс.

Пять минут боя, которые меняют карту

Всё укладывается в несколько минут, но на передовой время растягивается. Первым «заговорил» правый флигель опорника – там, судя по теплу, два человека и лента. «Сивый» поднимает квадроцикл на гребень балки, чтобы забрать раненых, если придётся, и сразу же получает всплеск искр по капоту – работает снайпер. «Лапоть» метит точку на планшете и шепчет: «Дым сюда».

Дым выходит густой, липкий, как вязкая вода. В нём квадроциклы становятся лишь контурами, а штурмовая группа – тенями. «Маэстро» срывается первым, вбегает в проход между посадкой и сараем, скидывает гранату в пролом окна. «Риф» добирается до бочек, ставит заряды, отходит на колено, проверяет дистанцию: «Есть. Отхожу». «Грач» ловит момент – короткими, экономными очередями прикрывает «Рифа».

– «Лапоть», зона чиста?

– С «квадрика» – двое отходят в сторону речушки, третий остался в яме.

– «Сивый», готовься.

Взрыв сработал чётко: короткий удар – и бочки с горючим вспыхнули ярким столбом пламени. Пока густой дым закрывал обзор, «Факел» подвёл квадроцикл ближе, чтобы быстро погрузить боеприпасы и людей. С возвышенности враг попытался прижать нас пулемётом, но стрелял выше цели – прицел у них дал сбой. Этой паузой «Грач» воспользовался и сразу сместился на новую позицию. Дальше пошла обычная работа: короткие очереди, проверка каждого двора и лаконичные команды в эфире – «плюсминус два», «чисто», «левый – свой».

Мы ушли быстро – и врагу стало не по себе

После штурма «Маэстро» наконец затягивается – короткая пауза, значит, горячая работа позади. Мы сидим в низком месте рельефа (в ложбинке), где нас хуже видно и проще укрыться. По дуге вокруг нас стоят квадроциклы: машины выжаты как лимон – пыльные, перегретые, с чехлами на моторах, чтобы песок не забивал фильтры. Оператор БПЛА «Лапоть» не опускает квадрокоптер: он всё ещё висит в воздухе и прикрывает наш отход.



– Для кого-то квадроцикл – это как аттракцион, для охотников – средство передвижения по лесу в непроходимой местности, а для нас порой это единственное средство передвижения, кроме своих ног. Он малогабаритен, неуязвим, в него трудно попасть, – делится «Маэстро». – Плюс это скорость и высокая проходимость, мы выполнили задачу, и пока противник только разворачивает стволы или наводит дроны, мы уже далеко от этого места.

«Риф» молчит, перебирает магазин за магазином – привычка. «Факел» проверяет крепления дымовых: две банки ушли, одна дала «соплю», надо менять. «Сивый» на щите квадроцикла мелом пишет дату и стрелку – куда отходить, если связь «упадёт». На боку машины «Грача» – свежая царапина от пули, краска загнулась, металл «цветёт».

«Мы ушли на «квадриках» – и врагу стало не по себе, – улыбается «Грач». – Он привык, что тяжёлое подходит громко. А это – ветер. Мы вроде рядом, а нас уже нет».

Дорога на запад

К полудню солнце «звенит» над степью. На планшете «Лаптя» жирнее становится линия, за которой – уже сёла Днепропетровской области. В штабе эту кромку называют «зеркалом»: в неё упираются дороги, перелески и водоразделы; зеркало двигается, когда под ним ломаются опорники и теряются склады. 

План на вторую половину дня простой: слегка сдвинуть вперёд передний край и выровнять участок фронта. Сначала на квадроцикле тихо проходим по оврагу кратчайшим путём к дому с голубой крышей – по радиоперехватам разведчики узнали, что там   ночует группа корректировщиков. Наша задача – незаметно подтвердить, кто там и как они прикрыты. Затем тем же темпом наносим короткий удар.

На разведку идут «Риф» и «Грач». Возвращаются быстро и сдержанно довольные: дом пуст, но на столе – разметки, старые карты, упаковки из-под батарей. «Лапоть» грузит всё в память, передаёт дальше. На удар уходит уже весь расчёт. Квадроциклы цепляются друг за друга, как лыжи за трассу, и степь снова принимает их как своих.

– «Факел», дым – на повороте, – идёт в эфире.
– Пошёл.
– «Сивый», держи дорогу.
– Держу.

Вражеский пулемёт успевает дать три коротких очереди, группа на время залегает, помогли операторы БПЛА – сверху скинули гранату, и пулемётный расчёт замолчал, штурмовики на квадроциклах уходят дугой, и вновь – воздух, степь, ветер…

…Их часто не видно – слишком низкие силуэты, слишком короткие остановки. Но после них остаются тихие дворы, где уже не стреляют, и дороги, по которым снова идут связь и медики. В этом – весь смысл их работы: заглушить угрозу и оставить тишину. Квадроцикл здесь – всего лишь инструмент. Главные – люди, которые идут вперёд, освобождая от фашистов землю.

Дмитрий ТОЛМАЧЁВ
Фото автора и Е. ПАУКОВА.
Газета «Страж Балтики»