ПАМЯТЬ

Участие в совещании приняли заместители главы администрации округа Андрей Сергеев и Юрий Рыков, главный архитектор муниципалитета Юрий Москвитин, начальник управления дорожного хозяйства и благоустройства Николай Карнюшин, начальник управления по культуре, туризму и спорту Арутюн Арутюнян, начальник Храбровского территориального управления Мурад Рабазанов, руководитель кадетских классов храбровской школы Николай Гражданкин и жители поселка, неравнодушные к судьбе самолета.

Напомним читателям «НВ», что несколько лет назад Ли-2 перестал быть достопримечательностью поселка, так как стараниями мародеров пришел в удручающее состояние. Тогда было решено спасти его – снять с постамента и разместить на территории аэропорта Храброво. Ведь для многих он до сих пор важен как память, так как большинство жителей поселка имело отношение к располагавшимся здесь воинским частям и гарнизонам, а иные и летали на собратьях Ли-2.

На совещание было вынесено три вопроса: в каком качестве самолет начнет вторую жизнь, где он получит новую прописку и за счет каких средств будет проведена его реконструкция.

В ходе совещания глава администрации округа Сергей Подольский дал поручение своему заместителю Юрию Рыкову составить смету ремонтных работ и сообщил, что поднимет вопрос о дальнейшей судьбе Ли-2 на встрече с врио губернатора области Антоном Алихановым. Николай Гражданкин рассказал, что поддержку готова оказать и армянская диаспора, которая имеет дружеские отношения с храбровской школой, носящей имя дважды Героя Советского Союза подполковника Нельсона Степаняна.

Далее участники совещания рассмотрели несколько вариантов, где можно расположить самолет, и предварительно решили, что Ли-2 можно разместить на территории храбровской школы. В будущем он не только вновь станет достопримечательностью поселка, но и музейным экспонатом. В идеале таким, чтобы в него можно было зайти, посмотреть оборудование и представить себе, как он некогда бороздил небесные просторы.

Справка

В начале 1978 года Ли-2 был еще в строю. После капитального ремонта в г. Иваново специалисты его «облетали», и он был готов к дальнейшей эксплуатации. Но спустя какое-то время пришел приказ свыше – списать. Часть самолетов разобрали, а этот трогать не стали. Командир авиационного полка товарищ Цоколов дал распоряжение техникам сделать его военным экспонатом. Сначала самолет стоял на колесах, а в 1979 году его установили на постамент.

---

Татьяна ДУРНОВА
Фото автора и авиару.рф