Подписаться на электронную версию газеты (в формате pdf, включая приложение "Официальный вестник") можно, отправив письмо на nvremia@mail.ru или позвонив по тел. 8 (40151) 3-12-82

«Титаны в пути»: из Брюка в Великий Новгород

24 августа 2018
«Титаны в пути»: из Брюка в Великий Новгород
 
ЭКСПЕДИЦИЯ
Наша область стала первым регионом России на маршруте международного проекта «Титаны в пути 2018», организованного обществом спортивного коневодства по разведению тяжеловозных пород лошадей из немецкого города Брюк

Этот конный поход протяженностью более 2 тысяч километров и длиною в 80 дней пролегает через города средневекового Ганзейского союза и шесть государств, включая Германию, Польшу, Россию, Литву, Латвию и Эстонию. Завершится он в Великом Новгороде, где обретет свой дом отлитый в Германии 80-килограммовый медный колокол мира.

Экспедиция движется под лозунгом «Европа – это мы. Лошади несут мир». Как отмечают организаторы, они хотят показать, что у Европы и России есть общее мирное будущее. В туре принимают участие фермеры, медики, ветеринары, кровельщик и даже священник.

Жители Гурьевского округа тоже познакомились с участниками экспедиции и полюбовались лошадьми редкой для России рейнско-немецкой породы тяжеловесов. Обоз остановился на два дня, 18 и 19 августа, в пос. Прохоровка.



– Наши лошади – спортсмены высшего класса, – с гордостью говорит о своих подопечных сопровождающий обоз ветеринарный врач Тиле Герхард. – Они находятся в постоянном тренинге и демонстрируют невероятную выносливость.


Средний вес такого животного составляет около 900 килограммов, и сдвинуть одна лошадь может груз весом более 1,5 тыс. тонн 


Примечательно, что все четырехкопытные участники похода очень дружны между собой, что, впрочем, и не удивительно. Они делят одно пастбище – у них один хозяин, крупный фермер, владелец 80 лошадей.

О том, как переносят поход путешественники-тяжеловесы, корреспонденту «НВ» рассказал организатор маршрута по Прибалтике Анрис Роланд Криевиньш.

– Тяжело им, конечно, в такую жару. Через каждые десять километров мы делаем остановку: кормим, даем им воды. Движемся со скоростью где-то пять километров в час. За день максимум преодолеваем 35 километров. К вечеру люди устают. Моем лошадей и – ужинать, а после сразу спать. Подъем в шесть часов утра.

А вообще, это единственный в своем роде, беспрецедентный поход, который может стать заявкой на рекорд в Книгу рекордов Гиннеса, – уверен Анрис Роланд.

Правда, в 2009 году группа энтузиастов уже решила пройти по следам своих предков вдоль средневекового торгового пути Хельвег. Тогда поход на повозках, запряженных рейнскими тяжеловозами, ограничился территорией Бельгии и Германии.




На конной усадьбе в поселке Прохоровка гостей из Германии встречали песнями и караваем. Участников экспедиции приветствовал глава Гурьевского городского округа Алексей Леонидович Курилов. Чуть позже все собрались за красивым праздничным столом. Настоящим украшением вечера стали выступления фольклорного музыкального театра «Предание» из низовского дома культуры и семейного вокально-инструментального ансамбля «Пановы»  из Зеленоградска 


Накануне, перед остановкой в поселке Прохоровка, обоз прибыл на о. Канта в Калининграде, где его встречали жители и губернатор области Антон Андреевич Алиханов.

– Я рад приветствовать сегодня здесь всех участников этого замечательного проекта, мероприятия международного масштаба. Мы с немецкими партнерами в бизнесе, культуре, гуманитарной сфере работаем очень активно. А это – красивое, интересное с исторической точки зрения проявление нашей дружбы с Германией. Мы рады, что у нас есть возможность пообщаться с немецкими друзьями, которые занимаются сохранением породы коней-тяжеловозов. Порода потеряла свое функциональное назначение, но есть энтузиасты, которые ее сохраняют, развивают. И это тоже хороший пример, потому что многие вещи уходят из жизни, а такие люди сохраняют традиции, за что им надо сказать спасибо, – сказал Антон Андреевич.

После посещения Нижнего Новгорода конной экспедиции предстоит обратная дорога домой. Но в нее они отправятся уже на большегрузных машинах.

ЭТО ИНТЕРЕСНО

Рейнских тяжеловозов разводили для улучшения других рабочих лошадей в Германии и Австрии. Все это благодаря тому, что рейнские тяжеловозы имеют прекрасную мускулатуру, крепкие ноги и неописуемую выносливость и силу. Можно много сказать об их добрых и верных глазах… Несмотря на свои большие размеры, они прекрасно ладят с детьми. Очень покорные и спокойные.

Ирина МОРГУЛЕВА
Фото Анны ТРОФИМОВОЙ
 



Последние новости
 
Выходим на прямое общение

Дорогие читатели, редакция «НВ» хочет знать ваше мнение о происходящих в округе событиях и живущих здесь людях. 

Если вам понравилась какая-то статья или вы можете дополнительно рассказать о том, что написано в «НВ», - сообщайте нам об этом. А может быть, вы стали очевидцем какого-то события и хотите поделиться своей новостью? Или знакомы с интересными земляками?

Поделитесь с нами своей информацией, и мы опубликуем ее в газете и в социальных сетях, указав ваше авторство. Присылайте нам свои тексты, фото- и видеоматериалы на editornv@mail.ru. Авторы лучших материалов поощряются!

 





 





 
 


Яндекс.Метрика

Рейтинг@Mail.ru

       Мы в ВК Мы в Telegram Мы в MAX Мы в Одноклассниках